Seit einem Jahrzehnt liegen die Flächen des ehemaligen Rangierbahnhofs Pankow und das Bahnbetriebswerk brach. Fast ebenso lang wird um die Nutzung des Geländes gerungen. Der Unternehmer Kurt Krieger will auf dem Gelände investieren. Hier gibt’s wieder den aktuellen Stand der Planungen.
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Straßenbahn im Kissingenkiez – Tangente Pankow-Weißensee (Stand November 2018)
Ende 2016 wurde die Straßenbahntangente Pankow<=>Weißensee im Koalitionsvertrag der rotrotgrünen Berliner Regierung festgehalten. Knapp 2 Jahre später informiert die Berliner Verkehrsverwaltung über den aktuellen Stand und bittet um Hinweise zur Trassenführung.
Straßenbahn im Kissingenkiez – Tangente Pankow-Weißensee (Stand November 2016)
Seit dem 17.11.2016 ist er öffentlich: Der Koalitionsvertrag der designierten rot-rot-grünen Berliner Landesregierung. Seitdem steht auch fest, was vorher nur über die Gerüchteküche nach Außen drang: die Lücke im Straßenbahnnetz zwischen Pankow und Weißensee wird geschlossen.